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dem Tropfen befinden. Diese kleineren geben einer größeren Klaffe der Medusa Nahrung, welche einen beträchtlichen Theil der Kost der Walfische ausmachen soll, indem sie dieselben durch zwei Reihen besetzter Walsischbeine (von denen nachher gesprochen werden wird) aus dem Wasser seihen oder absondcnr. Da wir nun in einer Gegend waren, wo Walfische gesehen werden mochten, und da der Nachmittag schön war, wurde das ganze Schiffsvolk aufgefordert, sich auf die Walfischboote zu begeben und sie zum Gebrauch fertig zu machen. Diese Boote haben 25 bis 27 Frist Länge und fünf und einen halben Fuß Breite; sie sind spitzig an beiden Enden und etwas feiner am Hinterrheile, als an dem Schnabel. Die erforderlichen Eigenschaften dieser Boote sind leichte und lebhafte Beweglichkeit in der See, Behendigkeit zum Verfolgen des Walfisches, und Gewandtheit, den schnellen Bewegungen desselben nachzufolgen. Die ersten beiden Eigenschaften werden durch die Erhöhung des Fußbodens, der ihnen in der Bauart gegeben ist, hervorgebracht; die zweite durch den schönen Eingang und Auslauf an jedem Ende; und die letztere durch die Krümmung des KielS. Sechs Seile, jedes von zwek und einem Viertelzoll im Umfange, und von 120 Klaftern in der Länge, welches eine Ausdehnung von 1440 Vards betragt, wurden in jedes Doot vertheilt. Sie waren künstlich in einen Korb gewickelt, der sich in der Mitte des Boots befand, und in ein anderes Behältniß im Hinterlheilc des Boots.
Das Schiffsvolk in jedem Boote bewies großen Wetteifer in Ausrüstung ihrer Fahrzeuge, und am Ende ihrer mühsamen Arbeit erscholl ihr dreimaliges Frcudcngeschrci zum Ausdruck ihrer Hoffnungen. Nachdem das Vorderscil (soregangcr) der Har-