Kamerun und die deutsche Tsâdsee-Eisenbahn / unter Benutzung amtlichen Materials und freundlicher Mitarbeit des Kaiserlichen Geheimen Regierungsrathes Herrn Professer Dr. F. Wohltmann zu Bonn a. Rhein von Carl René, Director des Kamerun-Eisenbahn-Syndikats. Berlin : Mittler, 1905
Content
- Front cover
- Titelbild
- Title page
- Table of contents
- VIII Preface
- 1 I. Einleitung - Die Entstehung des Kamerun-Eisenbahn-Projekts
- 11 II. Land und Leute von Kamerun
- 19 III. Formation der Oberfläche und des Flußsystems von Kamerun
- 26 IV. Geologischer Bau von Kamerun
- 29 V. Klima, Vegetation und Fauna
- 38 VI. Bevölkerung von Kamerun
- 48 VII. Das Küstengebiet Kameruns
- 50 VIII. Duala und seine Interessensphäre
- 55 IX. Die natürlichen Wasserstrassen Kameruns
- 60 X. Die Verwaltung der Kolonie Kamerun
- 68 XI. Handel und Verkehr von Kamerun
- 77 XII. Landkonzessions-, Handels- und Plantagen-Gesellschaften in Kamerun
- 81 XIII. Die Gesellschaften Nordwest-Kamerun und Süd-Kamerun
- 97 XIV. Der Plantagenbetrieb in Kamerun
- 107 XV. Der Tsâdsee und sein Gebiet
- 133 XVI. Bericht über die Tsâdsee-Expedition des Gouverneurs v. Puttkamer
- 165 XVII. Adamaua
- 172 XVIII. Die Eisenbahnen in Afrika
- 175 XIX. Die Eisenbahnen in West-Afrika im Jahre 1902/1904
- 179 XX. Die Congo-Eisenbahn
- 186 XXI: Die Lagos-Eisenbahn
- 188 XXII. Die Deutsche Tsâdsee-Eisenbahn und die Ergebnisse der Expeditionen des Kamerun-Eisenbahn-Syndikats: 1902/1903 und 1904
- 202 XXIII. Die erste Etappe der Tsâdsee-Eisenbahn: Hickory (Duala) - Nlonakoberg - Manengubagebirge
- 214 XXIV. Schlusswort
- 220 XXV. Anhang
- 220 Konzession für die Gesellschaft Süd-Kamerun
- 223 Konzession für die Gesellschaft Nordwest-Kamerun
- 228 Konzession für die Kamerun-Eisenbahn-Gesellschaft
- 241 Übersicht über den Aussenhandel des Schutzgebiets Kamerun
- 250 Quellenverzeichnis
- Back cover