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durch die Exped. Hamburg, Carolinenstrasse 22,1., ferner durch alle grösser. Buchhandlungen sowie durch die
Reicfyspost: „Afrika-Post“ Hamburg
Preis .jährlich 12 Mark prän. Einzelne Nummern 60 Pfg.
Zeitschrift
für Deutsche Interessen in Afrika.
Redaktion und Expedition:
F. Bombach, Hamburg 6, Carolinenstrasse 22, I.
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die 4gespaltene Zeile oder deren Raum
40 Pfg.
Alleinige Inseraten - Annahme
durch
Heinr. Eisler, Hamburg Alter Stemweg 24.
Die „Afrika-Post? wird mit den regelmäßigen Postdampfern der Woermann-Linie und den regelmäßigen Reichspostdampfern der Deutschen Ost-Afiika-I.inic befördert, liegt auf allen Dampfern dieser Linien aus und gelangt durch sie nach allen von ihnen angelaufenen Hafen- und Handelsplätzen in West-, Ost- und Südafrika. — Die „Afrika-Post“ wird besonders in den deutschen Gebieten Afrikas, in den Faktoreien und deutschen Niederlassungen verbreitet, dient der Verknüpfung der in Afrika weilenden Deutschen mit der Heimat und widmet sich der Förderung aller deutschen Interessen in Afrika. — Die „Afrika-Post“ teilt als
offizielles Organ der Woermann-Linie und der Deutschen Ost-A-frika-Linie
regelmäßig die Einfuhren von der West- und Ostküste Afrikas, die Passagier - Eisten der ausgehenden und einkommenden Dampfer beider Linien und einen Marktbericht über die afrikanischen Produkte in jeder Nummer-mit und bringt frühzeitig die neuesten Fahrpläne beider Linien.
Die „Afrika-Post“ wird demgemäß allen an Handel, Industrie und Verkehr in Afrika interessierten Import- und Export-Firmen zur Mitarbeit, Beteiligung, zum Abonnement und zur Veröffentlichung empfohlen.
20. Jahrgang
Monatlich zweimal
Hamburg, 26. März 1907
Zweite März-Ausgabe
Nr. 6
Woermann-Linie.
Passagier-Liste.
Rückkommend.
Per Dampfer „CARL WOERMANN“ Kapt. Schuldt
am 11. März in Hamburg angekommen.
I. Klasse.
Von Grand ßassa:
Herr Schoop.
II. Klasse.
Von Las Palmas:
Frau Boeker.
Per Dampfer „ASCAN WOERMANN“ Kapt. Schellhorn
am 15. März in Hamburg angekommen. I. Klasse.
Von Gabun nach Hamburg:
Herr II. Gebauer.
Per Dampfer „HANS WOERMANN“ Kapt. Milz
am 18. März in Hamburg angekommen.
I. Klasse.
Von Lome:
Herren Ingenieur Siconlomb, Reg.-Baumeister Neumann, Gouvernem.-Sekretär Beyer, Heinrich Schmidt, Wirtli.
Von Teneriffe:
Herren Dahn, Rentier Lüddecke, Rittmeister Horn nebst Frau, Fräulein Amalie Peyton, Herren Julius Eytel, Carl Müller, Fritz Ludwig, Baumeister Riedel, Emil Pröbsting, A. Dacque, Frau Dr. Tust.
II. Klasse.
Von Victoria:
Herr Polizeimeister Loosmann.
Von Teneriffe:
Herren Oscar Sachse, Eugen Müller, Fräulein Asta Meincke.
Von Madeira:
Herren Fernando Lopes, R. Seilkopf.
Per Dampfer „FRIEDA WOERMANN“ Kapt. Martens
am 22. März in Hamburg angekommen.
I. Klasse.
Von Quitta:
Herr Missionar Salkowski nebst Familie. Von Lome:
Herren Reg.-Baumeister Meier, Bez.-Amtmann Müliring, Missionar Riechert, Bruder Damarus.
Von Las Palmas:
Herr Kaufmann Speier.
II. Klasse.
Von Lome:
Herren Lokomotivführer Brandt, Lokomotivführer Bannack, Conradi, Junge, Magerfleisch.
Per Dampfer „PAUL WOERMANN“ Kapt. Todt
am 23. März in Hamburg angekommen. I. Klasse.
Von Lagos:
Herr Capt. Ofterdinger.
Per Dampfer „ERNA WOERMANN“ Kapt. Becher
am 1. März von Swakopmund abgegangen.
I. Klasse.
Von Lüderitzbucht:
Herren Oberleutnant Christiani, Transportführer, Leutnant Göring, Leutnant Voigts, Oberveterinär Gust, Zahlmeister Kunzke, Oberarzt Dr. Bremig.
Von Swakopmund:
Herren Oberleutnant von Frantzius, Oberleutnant von Dobschütz, Leutnants Frhr. von Watter, Back, Wanrlesleben, Wendtlandt, Danneel und von Znaniecky, Stabsarzt Dr. Ahlenstiel, Oberarzt Dr. Wilde, Oberveterinär Iloerauf, Oberveterinär Momalle, Militär-Bauiuspektor Luedecke, Zahlmeister Kniepändl, Lazarett-Inspektor Tonndorf, Lazarett-Inspektor Wichmann, Hans Schneider (Leutnant a. D.), Geologe Seiner, Frau von Alphen nebst Baby, Fräulein von Alphen.
Von Las Palmas:
Herren R. Peltzer, Fabrikbesitzer Pieper, Ober- Ingenieur Blischke.
Von Madeira:
Frau Dr. Rohrbach nebst drei Kindern, Fräulein Müller, Herr Gutsbesitzer Lubenow.
II. Klasse.
Von Lüderitzbucht:
Herren Unterzahlmeister Leopold, Unterzahlmeister Mank, Wachtmeister Brettschneider, Wachtmeister Thiem, Wachtmeister Goerke, Vize-Wachtmeister Ramdohr, Vize-Wachtmeister Fangohr, Vize-Wachtmeister Scheel, Vize-Wachtmeister Schräder, Vize-Wachtmeister Marx, Vize-Feldwebel Grundmann, Vize - Feldwebel Heinsohn.
Von Swakopmund:
Herren Wachtmeister Kühn, Wachtmeister Arnold, Wachtmeister Mankel, Vize-Wachtmeister Kains, Vize-Wachtmeister Balk, Vize- Wachtmeister Schellhaas, R. Renners, Carl Borsecker, Hugo Ludwig, Ludwig Steinhoff nebst Frau, Heinr. Rubow, Frau Boden, Fräulein Elise Schlutter, Fräulein Otti Locker, Herren Max Teichmüller, Alfred Leonhardt nebst Frau und zwei Kindern, Otto Hennecke nebst Frau und Kind, Julius Müller, Gerhard Schröder, Unteroffizier R. Lindner.
Von Madeira:
Herr Meyer.
Ausgehend.
Per Dampfer „ELEONORE WOERMANN“ Kapt. Triebe
am 9. März von Hamburg abgegangen. Von Hamburg,
Dover und Boulogue-sur-Mer:
I. Klasse.
Nach Boulogne-sur-Mer:
Herr Horst Wagner.
Nach Las Palmas:
Herr Friedrich W. Fvers, Fräulein Auguste Fvers, Fräulein Frida hvers, Herren Ingenieur Julius Schilling, Fakrikdirektor Paul Wolff.
Nach Axim:
Herr N. A. Gavin.
Nach Sekondi:
Herren H. Auerbach, August Faasch, II. R. Radford, Siegfried Strumpf.
Nach Accra:
Herren Traugott Brugger, Dr.med. Hey, Missionar Georg Poth nebst Frau.
Nach Lome:
Herr Oberingenieur Mittelstaedt.
Nach Lagos:
Herren Max Hailbronner, Leutnant Paul Nitscli- mann, Fräulein Martha Wüstenberg.
Nach Victoria:
Fräulein Frida Heckhoff, Herren Ernst Koethe,
