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„Pflug" gibt dazu eine sehr gute Anleitung, welche im Nach­stehenden auszugsweise folgt:

Zunächst überzeuge man sich davon, daß die Geräthe so dauerhaft gebaut sind, daß Reparaturen wenig Vorkommen. Fer­ner überzeuge man sich von der Leistungsstätigkeit der Geräthe und Maschinen an Ort und Stelle. Auch versäume man es nicht, die anzukaufenden Gegenstände lan Ort und Stelle auseinander­nehmen und wieder zusammensetzen zu lassen, um sich selbst einige Kenntnifle von dem Bau der Geräthe und ihrer Zusammensetzung zu verschaffen und um das Material und die Arbeit der verbor­genen Theile beurtheilen zu können. Man untersuche die Stellen, welche keinen Anstrich haben; man erforsche, welche Theile von hartem und weichem Holze, von Schmiede- oder Gußeisen oder Stahl sind. Ein gutes Merkmal ist es, wenn die kleinen ver­borgenen Theile sehr sauber gearbeitet, die Gewinde in den Schrauben scharf und glatt geschnitten sind, die Mutter geläufig geht, sauber angedreht ist und gehörig in die beigegebenen Schlüssel paßt. Die Bolzenköpfe müssen sauber halbrund oder viereckig, gut an die Bolzen angeschmiedet und unter den Köpfen nicht bauchig sein. Bei Pflügen lasse man die Körper auseinander-, die Schare abnehmen und schraube sie selbst wieder an, damit man diese Arbeit den Knechten vormachen kann. Bei Geräthen, an welchen Räder, Wellen, Lager sind, sehe man darauf, daß die Räder keinen todten Gang haben und so wenig als mög­lich klappern, daß die Wellen in ihren Lagern nur durch Drehen beweglich sind, nicht aber durch Rütteln, Heben, Schie­ben. Die Lager müssen so eingerichtet sein, daß sie bei ein­tretender Abnutzung nachgeschraubt werden können. Nur in den wenigsten Fällen darf Eisen auf Eisen laufen; deshalb müffen alle Lager mit guten, möglichst starken Metalleinlagen versehen sein. Die Schmierlöcher müssen Deckel, noch besser kleine Schmier­büchsen haben, damit Staub abgehalten und Oel regelmäßig zu­geführt werden kann. Die Reservestücken müssen in hinreichender Zahl mitgekaust und aufgepaßt werden. Bon der Leichtigkeit des Auswechselns hat man sich vorher zu überzeugen. Man ermittele, welche Theile den Hauptwiderstand zu leisten haben und ob sie